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La Chine optimisera davantage sa structure fiscale (ministre) – french.xinhuanet.com

2019-09-17 13:08 来源:大砂锅琉璃胡同

  La Chine optimisera davantage sa structure fiscale (ministre) – french.xinhuanet.com

  推动全面从严治党向基层延伸,纪委应履行好监督责任,要当“铁匠”硬碰硬。北京市女检察官协会秘书长陈萍表示,首都1800余名新时代的女检察官衷心拥护宪法修改,将带头学习和模范遵守宪法,将宪法精神运用于具体工作和司法办案实践中,坚定不移地维护宪法权威。

大砂锅琉璃胡同哪怕是进入审查程序,组织立足相信党员能够对党忠诚老实,也会给党员“向组织交心”机会。“瓜田不纳履,李下不整冠”,既是私德养成要求,更是职业道德要求,要坚决杜绝不当借款、接受宴请、收受礼品等行为,防止因“小节”蚕食党的威信,玷污公权力的神圣,做到与可能影响公正执行公务的人和事“绝缘”。

  推动全面从严治党向基层延伸,纪委应履行好监督责任,要当“铁匠”硬碰硬。坚持调研“双汇报”制度,调研结束后专题汇报遵守廉洁纪律情况。

  此外,符合条件的在川参加“大学生村官”“三支一扶”“农村义务教育阶段学校教师特设岗位”人员等,也可报名参加。特别是党纪,更是严于国法,强调抓早抓小、防微杜渐,将一些可能影响公正执行公务的行为也进行了禁止性规范。

要坚决落实全面从严治党主体责任,严格执行《中共全国妇联党组关于落实全面从严治党主体责任的实施意见》,各部门单位主要负责人要认真履行第一责任人责任,班子成员要履行“一岗双责”,推动管党治党责任全覆盖。

  已列入今年议事日程完善“三新”用工社保制据不完全统计,上海灵活就业人员已超过150万。

  据不完全统计,仅2017年,泉州各级共青团组织、青年志愿者协会累计组织发动10万名青年志愿者向社会提供超500万小时的志愿服务和近1000万元的帮扶资金。二、组织动员青少年,参与志愿服务和社会主义精神文明建设实践活动。

  7月,纪检组掌握相关证据后,再次找何某谈话核实,并一再提醒其应如实向组织说明问题。

  理由如下:第一种意见存在的误区是仅囿于从李某和金某二人在私人领域的关系来看待这次借款行为。民意更是改革创新的强大动力。

  至此,李某的“借款”行为已然转变成了“收受礼金”,构成违反廉洁纪律问题。

  各级纪检监察机关和广大纪检监察干部要紧盯群众反映强烈的突出问题,加大集中整治和督查督办力度,切实把全面从严治党覆盖到“最后一公里”。

  ”  “拉美国家应该借鉴中国的反腐做法。来源:学习时报

  

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你好,我叫C919,今天下午我就要起飞了!

国内|2019-09-17 9:7
来源:星辰在线综合 | 作者:记者 晨星 | 编辑:陈贝贝

图:via @忙波

2019-09-17,国产大飞机C919首架机总装下线,“胖九”是不是萌萌哒!

  ?星辰在线5月5日讯(星辰全媒体记者 晨星)大家好,我叫C919。我是国产大客机,也有人叫我“小玖”“胖九”。

  你们应该知道我的,前几天我做个“高抬腿”都成了新闻。

  ?这个“抬腿”动作专业点叫“高滑抬前轮试验”。这一试验成功,意味着我已经达到首飞状态。

  现在,我要告诉你们一个好消息!!!

  5月5日,如果天气不错,我就要尝试第一次飞翔了!

  ?是的,我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

  当然,如果天气条件不具备,那我的首飞时间就要顺延了。

 练习一下滑行,热热身。在这光滑的跑道上摩擦~摩擦~

  好吧,在我首飞之前,再自我介绍一下。 先说说我名字的由来。

  我的全称是“COMAC919”。“COMAC”是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,“C”是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。

  ?这是我与国旗的合影,大写的帅。

  C919,第一个“9”寓意天长地久、经久不衰,“19”代表我的最大载客量是190座。

  作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,我的标准设计航程为4075公里。什么概念?相当于我可以一口气从长春飞到拉萨。你问我能搭载多少人?哈哈,最少158人,最多190人。

  ?我名字中的“C”还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。

  我知道,你们喜欢拿我与A、B对比,尽管马上要首飞了,我可以展露我的实力,但实事求是地说,A和B,都已经有数十年的经验,是大飞机制造的先行者,值得我学习和借鉴的经验技术非常多。

  ?所以,不着急挑战人家,先做好自己,占据航空业的一席之地再说,是不是这个理儿哩。

  

  ?自主设计研制大飞机,这个梦想中国航空人追逐了半个世纪。经过五代航空人的艰辛努力,才有了我的破茧化蝶。

  ?C919,不论是外形还是内部布局,都是中国自己设计完成的。比如,飞机的总体方案是中国自定的;气动外形是由中国自主设计、自己试验完成;飞机的机体从设计、计算、试验到制造全是中国自己做的;系统集成也是由中国自己完成。这些都非常不容易,很有技术含量。

  我相信,中国的发动机有一天也会赶上来,我可以装上我们中国自己的“大心脏”。2025年,我的国产化率可是要超过90%的。

你们人类,一般怀胎10月。祖国研制我,则是怀胎7年,没少费劲。

    我也有“兄弟姐妹”,并不是一个“机”在战斗!

  从打入美国、俄罗斯市场的“运12”,到在亚非多个国家商业运营的“新舟60”,还有与我、ARJ21-700作为国家项目“一干两支”的新舟700,系列化生产不仅是工业化大生产的标志,也是推动我国适航工作的主要力量。

运12型飞机

ARJ21型飞机

  我要调整状态,准备首飞啦!

  感谢亲爱的祖国把我生产出来!

  我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!

  那是历史性的突破!我骄傲!

  下面来几张美照 :

图为机舱内部。新华网发

图为驾驶舱照片。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

图为C919整体外观。新华网发

C919在浦东国际机场跑道滑行测试。新华网。

      长沙“智造”:望城经开区参与“智造”

  记者从望城经开区中航飞机起落架有限责任公司获悉,C919的起落架就是在这里制造的!

5月4日,国产大型客机C919停放在中国商飞公司试飞中心祝桥基地机库内。

 

(制图长沙晚报王斌)

  飞机起落架对飞机来说,如同鸟儿的双脚,更是乘客们生命的支点。据不完全统计,飞机在起飞和着陆时事故率较高,所以有“黑色10分钟”之说。由此可见,起落架的安全性和可靠性对飞机的重要性。

  “C919是单通道干线飞机,最大起飞重量近80吨,在起飞和降落时,全靠3个起落架支撑起来。”该公司民机与国际合作部部长罗鹏程介绍,三个起落架总重量为1800千克左右,要在高速下支撑起达到自身重量40多倍的飞机,其刚性可见一斑。

  你可不要以为起落架就是个光有力气的“傻大个”,其实它是“聪明”的“大力水手”。

  “在起飞或着陆时,起落架要能够自如收放,这套系统很重要。”罗鹏程说,飞机起飞后,起落架要按照固定的轨迹进行收放并且上锁,这里面包含了收放系统、上锁机构等全套控制系统,“一个起落架有三套系统,一套是常用的,一套备用的,还有一套是应急的,确保万无一失。”

 来源:新华网、人民日报、央视新闻客户端、长沙晚报、

标签:大客机 国产;C919
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